След незабавния успех на първата си електрическа кола, китайската Xiaomi направи нов фурор в четвъртък, когато главният изпълнителен директор Лей Джун обяви компанията получи повече от 10 000 поръчки за своя дългоочакван суперавтомобил само два часа след пускането на пазара.
Производителят на смартфони имаше за цел да продаде този брой от своите SU7 Ultra спортни коли на цена от 529 900 RMB ($72 702) през цялата тази година, според прогноза за продажбите, която Lei публикувано в китайската платформа за микроблогинг Weibo ден преди стартовото събитие.
По време на пресконференция в Пекин Лей каза, че компанията се стреми да „предефинира премиум колите за това поколение“ с комбинация от характеристики, които се конкурират с Porsche, технологични функции, подобни на Tesla, и ниво на лукс, сравнимо с BMW, Mercedes-Benz и Audi (наш превод).
Защо има значение: Постижението от 10 000 поръчки отразява нарастващото признание, че Xiaomi може да има трансформиращо въздействие върху автомобилния пазар, със своя SU7 Ultra, позициониран да предоставя практичност и производителност на по-малко от половината от цената на Panamera на Porsche.
- Анализаторите от Citic Securities изчислиха, че годишните продажби на луксозния седан може да надминат 50 000 бройки тази година – много повече от тези, осигурени от модели като BMW M2 и Porsche 718/911 в Китай миналата година – благодарение на агресивното ценообразуване.
- В бележка, изпратена до клиентите в четвъртък, китайската брокерска компания очаква колата да се хареса главно на три групи клиенти: лоялисти на марката Xiaomi, ентусиасти на китайски динамични автомобили и клиенти на практични луксозни автомобили на цена от около 500 000 RMB.
Лей Джун, основател и главен изпълнителен директор на Xiaomi, говори на пресконференция, на която компанията представи SU7 Ultra, луксозна версия на първия си EV модел SU7, в Пекин в четвъртък, 27 февруари 2025 г. кредит: Xiaomi
подробности: Пускането на пазара на SU7 Ultra изненада анализатори и журналисти в четвъртък, когато Xiaomi каза, че ще започне от около 500 000 RMB, една трета по-малко от предпродажната цена оценка от 814 900 RMB.
- Това постави колата на половината от цената на Porsche Taycan и Mercedes-Benz AMG GT и в гамата от бизнес и семейни модели като BMW серия 5 и Audi A6.
- Стандартната версия има три електрически мотора, които му осигуряват комбинирана мощност от 1548 конски сили и максимален въртящ момент от 1770 Nm, което му осигурява ускорение от 100 км/ч (62 мили в час) за 1,98 секунди и го прави способен да изминава повече от 350 километра в час.
- Xiaomi каза стандартната версия е подходяща за състезания. Той се захранва от батериен пакет с високо напрежение от 93,7 киловатчаса (KWh), предоставен от китайската CATL, способен да измине до 630 километра (392 мили) с едно зареждане, докато карбоново-керамичните премиум спирачни дискове позволяват на автомобила да завърши 10 последователни спирачни теста със 180 км/ч-0 без избледняване.
- Състезателният автомобил, разрешен за движение по пътищата, може да се похвали с удивителен баланс между вълнение и ежедневен комфорт, използвайки набор от части от въглеродни влакна, включително волана и капаците на огледалата, за да гарантира производителността, издръжливостта и стила на автомобила, като същевременно разполага с предни седалки с функции за отопление и масаж.
- Xiaomi заяви, че ще представи модел с лимитирана серия от 814 900 RMB, кръстен на германската писта Нюрбургринг, където прототип SU7 Ultra постави рекордно време за обиколка от 6:46,874 минути миналия октомври и стана най-бързият автомобил с четири врати в света.
Контекст: Xiaomi отчете доставки от повече от 135 000 SU7 седани миналата година, който беше пуснат в продажба миналия март и се конкурира с Model 3 на Tesla на начална цена от 215 900 RMB.
- Китайският технологичен гигант е обявил ще пусне втората си кола, YU7, този юни или юли, модел, който се очаква да съперничи на най-продавания кросоувър Model Y на Tesla и да служи като друг двигател на растежа, TechNode докладвани.
- Няколко китайски големи автомобилни компании пуснаха подобни предложения с надеждата да установят присъствието си в сегмента на луксозните автомобили, включително Yangwang U9 на BYD, Zeekr 001 FR от Geely и Суперавтомобилът Hyper SSR на GAC.
Свързани
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта